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解決方案

交流電源裝置
汽車廠商S公司開發部

在面向環保發達國家的電動汽車開發中使用的電源裝置其實對“環保”的要求更加苛刻…有利于加快碳中和進程,具有再生功能的電源裝置的實力

S公司着眼于全球市場,正在推進新型電動汽車開發工作。環保發達國家要求在從開發,生産到廢棄的整個生命周期實現碳中和。鑒于這種情況,公司決定在整個公司加強環保對策活動。但是,離目标相差甚遠的開發環境問題浮出了水面。

課題

舊的大型交流電源已經成為節能和減少溫室效應氣體排放的障礙,如果維持這種狀況…

開發部此前沒有收到過關于碳中和的指示。為此,我們試圖找出在哪個工序發生了環境負荷,但現場氣氛卻相當迷茫。

開發部的負責人M先生這樣回顧當時的情形。
“通過反複協商,最終聚焦于主要用于電機驅動試驗的舊三相400V大型交流電源上。”

M先生所在的開發部成員進行詳細确認後,發現這是已經過時的設備,而且老化情況相當嚴重。如果直接繼續使用,會導緻工作效率不斷下降,持續排出溫室效應氣體。
“由于該交流電源上沒有再生功能,電機試驗的減速停止時産生的反向潮流會流向負載裝置,但幾乎沒有被利用。因此,隻是持續排放大量的能源,非常浪費。”(M先生)

此外,設備的外殼非常大,作業空間受到擠壓,還有可能排放了大量的二氧化碳,實在不能說是一個良好的開發環境。
M先生和他的同事們對目前的情況感到非常失望,這與善待地球的生命周期要求相差甚遠。因此,決定利用這次機會,研究更換成可以為碳中和做出貢獻的設備。

但是,在支持三相400V的機型中,找到符合S公司目标,兼具“節能”和“節省空間”特性的交流電源非常困難。
甚至在開發部内部已經開始聽到想要放棄的聲音。

課題的關鍵

  • 想加強實現碳中和的措施,但不知道從何處入手

  • 流向負載裝置的反向潮流幾乎未被使用,持續排放能源,浪費嚴重

  • 已經過時和老化的大型交流電源擠壓作業空間

解決這一課題的方法是?
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