雖然考慮引進電子負載裝置，但存在各種讓人擔憂的因素…

問題是，施加負載後，會在非常重要的工序發生檢測FC的電流，電壓特性以及性能的工作。
燃料電池開發部的工程師S先生這樣回顧當時的情況。
“将多個電阻器可變電阻”組合起來，制作能達到所預期電阻值的負載裝置，但為了通入目标負載電流，需要對電阻值進行微調，操作非常複雜。而且，這種操作需要一定程度的知識和經驗。因此，存在效率低，浪費時間，而且精度和質量都不高的問題。”

所以，S先生他們為了解決這個工序的瓶頸，決定考慮引進電子負載裝置。但是，在讨論的過程中聽到了很多擔憂的意見，例如，擁有上述設備相關知識和經驗的工程師很少，而且操作複雜，是否能夠真正的熟練操作，是否需要很長時間才能習慣操作等等。
“别的部門提出了‘希望能夠支持大功率容量的測量’的意見，品質保證部聽到要引進的消息後，甚至提出了‘希望能夠測量阻抗’的要求，這讓我很是吃驚”（S先生）

引進沒有相關知識和經驗的電子負載裝置本來就有擔憂，大家又提出了各種要求，S先生感到無從下手，十分無奈。