在本公司電子負載裝置的基本工作模式中，包括如下（圖1）所示模式。而且，原則上需要按照“二選一”設置适用于試驗對象和試驗内容的工作模式^※。

※另外還有恒流＋恒壓，恒阻＋恒壓模式的産品。

其實，這裡面還有不能說的“隐情”（笑）。在電源，電池及直流-直流轉換器等的試驗中，需要有和消耗電流的實際負載（電路）相對應的“虛拟負載”，在電子負載裝置普及前，一般使用的是滑動電阻器，耗電量較大的燈泡，電熱器等。但是，這些裝置也存在不方便的地方，比如，很難實施負載變動試驗等動态試驗，而更為重要的是，其工作狀态下實際負載存在較大的差異，無法進行精細的工作驗證。

因此，如果有一種裝置擁有“與實際負載工作模式相近的”電路結構，試驗做起來就會很方便，電子負載裝置就是基于這樣的想法開發出來的。最初的電子負載工作模式隻有恒阻（CR）和恒流（CC）兩種，後來又加上了充電電池試驗所需的恒壓（CV），恒功率（CP）模式，這四種模式構成了電子負載裝置的基本工作模式。

但是。即使是電子負載裝置，也隻不過是上述的“與實際負載工作模式‘相近’”。和實際負載還是有區别的。實際的負載很多并不是以“固定的模式”工作，而是采用複合工作模式，例如，開始是恒流工作模式，當電壓超過某個阈值時，又變成恒壓工作模式等。實際的工作模式并不是取決于試驗對象的工作情況，而是由于電子負載裝置電路才這樣工作的。

西裝有S，M，L等的成衣尺寸。可能某個成衣尺寸也有人穿着正好合身，但更多的是，雖然有點不合身，“算了，又不是不能穿，就這樣吧”，很多人都有這樣的想法。電子負載裝置的工作模式和這種情況也很類似，看似提供幾種選項，讓客戶進行自由選擇，而實際上之所以出現這種情況是因為供應商…（啊，我是不是不該寫這些？）。
當然，這不能完全說是态度不誠實，事實上是出于各方面的考慮。比如，通過（以最大公約數方式）彙總條件，确保成本優勢；或通過簡化設置條件實現“易用性（簡易易懂）”；又或者是現有的産品陣容已足夠實用（這樣算蒙混過關了吧）。

通過非線性（任意波形：ARBitrary）模式實現“更加真實的”實際負載模拟

但是，後來出現了劃時代的産品。那就是PLZ-5W系列産品。該PLZ-5W在現有的4種模式的基礎上，配備了稱之為非線性（任意波形：ARBitrary）模式的新功能。在該模式下，通過輸入橫軸電壓／縱軸電流的x-y數據，并制作成表格，就可以根據輸入電壓通過電流。
（圖2）是在PLZ5W的選配軟件（Wavy for PLZ-5W）畫面進行ARB模式設置的示例。可以設置圖2所示的指數函數型工作模式。

例如，将如下的數據設置到PLZ-5W中，就可以完成二極管的正向特性模拟實驗（圖3）。

實際輸入到PLZ-5W時，橫軸電壓需要達到最大值157.5V。在上述示例中，2.600V的下方為157.500V，電流輸入0.000，但2.6V至157.5V之間的電流為直線（0A）。

同樣，在發電機等的評估中，可以進行如下所示的狀态模拟：“0.1V至5.0V為10A的恒流，當超過5V（50W）時，電流呈抛物線狀下降，當超過10V時，不再通過電流（0A）”（圖4）。

在這種情況下，從0W開始直線上升，當超過5V時，非線性下降。在接近60W時達到峰值，然後逐漸下降至0W，繪制出P-V曲線。PLZ-5W系列具有功率（W）記錄功能，因此無需使用其他的檢測儀器，就可以獲取上述的P-V曲線。

此外，盡管有些不太現實，如下的抛物線特性或許也可以模拟（可能隻有我不知道，事實上已經面世了）（圖5）。

除模拟上述的實際負載之外，本産品還可以進行理論值驗證，進行現實條件下不可能出現的嚴酷實驗等，随心所欲地用于各種評估。我們還準備了展示機，如果您感興趣，歡迎聯系本公司的營業部門。